Pengembangan teknologi kendaraan terkini, memang semakin pesat. Selain untuk mengejar tenaga yang maksimal, terpenting adalah efisiensi bahan bakar. Hal itu juga dilakukan oleh Kia Motors dalam membuat produk mereka. Berikut adalah beberapa teknologi di mobil Kia yang ada saat ini.
Teknologi GDI (Gasoline Direct Injection), merupakan teknologi mesin dimana sistem pembakarannya langsung dikabutkan melalui injector ke dalam ruang bakar. Namun teknologi GDI ini belum secara resmi dipakai di Indonesia karena bahan bakar di Indonesia belum memenuhi kebutuhan mesin GDI ini.
Ada juga yang namanya teknologi D-CVVT biasanya terdapat pada mobil-mobil mewah yang lazimnya dikenal sebagai dual vanos sistem. Namun pada kendaraan Kia, teknologi D-CVVT telah dipakai dari tipe entry level seperti Kia Morning, Kia Picanto sampai dengan tipe kendaraan premium seperti Carens, Sportage, Sorento dan Optima.
Keuntungan dalam menggunakan teknologi D-CVVT ini adalah responsif di setiap putaran mesin, efisiensi dalam pengunaan bahan bakar dan low emission.
Sementara pada kendaraan diesel, Kia menggunakan teknologi CRD-i (Common Rail Direct Injection) generasi ketiga. Dimana performa mesin yang baik, suara dan getaran mesin kendaraan, sudah lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya.
Bisa dipastikan juga hemat bahan bakar dan rendah emisi. Pada umumnya, kendaraan diesel di Indonesia masih menggunakan teknologi CRD-i generasi pertama dan kedua.
Teknologi CRD-i generasi ke-3 ini telah dipakai pada kendaraan Kia Sorento CRD-i yang saat ini mempunyai mesin diesel tenaga terbesar di kelasnya, yakni hanya dengan 2200 cc mampu menghasilkan tenaga maksimum 197 ps pada 6000 rpm dan torsi maksimum 44,5 pada 1.800-2500 rpm
Kia sangat mengutamakan kendaraan-kendaraannya untuk dapat memberikan performa yang baik, efisien dalam penggunaan bahan bakar dan low emission.
Kualitas dan teknologi Kia tidak kalah dengan produk Jepang lainnya. Malah saat ini sudah setara dengan produk Eropa. Oleh sebab itu, Kia berani memberikan warranty sampai 5 tahun.
Teknologi GDI (Gasoline Direct Injection), merupakan teknologi mesin dimana sistem pembakarannya langsung dikabutkan melalui injector ke dalam ruang bakar. Namun teknologi GDI ini belum secara resmi dipakai di Indonesia karena bahan bakar di Indonesia belum memenuhi kebutuhan mesin GDI ini.
Ada juga yang namanya teknologi D-CVVT biasanya terdapat pada mobil-mobil mewah yang lazimnya dikenal sebagai dual vanos sistem. Namun pada kendaraan Kia, teknologi D-CVVT telah dipakai dari tipe entry level seperti Kia Morning, Kia Picanto sampai dengan tipe kendaraan premium seperti Carens, Sportage, Sorento dan Optima.
Keuntungan dalam menggunakan teknologi D-CVVT ini adalah responsif di setiap putaran mesin, efisiensi dalam pengunaan bahan bakar dan low emission.
Sementara pada kendaraan diesel, Kia menggunakan teknologi CRD-i (Common Rail Direct Injection) generasi ketiga. Dimana performa mesin yang baik, suara dan getaran mesin kendaraan, sudah lebih baik dibandingkan generasi sebelumnya.
Bisa dipastikan juga hemat bahan bakar dan rendah emisi. Pada umumnya, kendaraan diesel di Indonesia masih menggunakan teknologi CRD-i generasi pertama dan kedua.
Teknologi CRD-i generasi ke-3 ini telah dipakai pada kendaraan Kia Sorento CRD-i yang saat ini mempunyai mesin diesel tenaga terbesar di kelasnya, yakni hanya dengan 2200 cc mampu menghasilkan tenaga maksimum 197 ps pada 6000 rpm dan torsi maksimum 44,5 pada 1.800-2500 rpm
Kia sangat mengutamakan kendaraan-kendaraannya untuk dapat memberikan performa yang baik, efisien dalam penggunaan bahan bakar dan low emission.
Kualitas dan teknologi Kia tidak kalah dengan produk Jepang lainnya. Malah saat ini sudah setara dengan produk Eropa. Oleh sebab itu, Kia berani memberikan warranty sampai 5 tahun.
0 komentar:
Posting Komentar